飞机经常在相当于高原的高度飞行。在海拔4000米高空，人就有较严重的缺氧表现。到了海拔6000米的空中时，机外温度下降到－24℃，空气密度仅为地面的53%。此时，人能维持有效知觉的时间仅为15分钟。1947年，涡轮压气机被装进了飞机，增压后的气压相当于在海拔2400米高度的大气压。尽管飞机外空气稀薄，温度在零下几十摄氏度，机内却空气新鲜，气压合适，温暖如春。所以，现代飞机在高空飞行中乘客已经不会产生高原反应。