点赞数:32点赞 来源:新华网-科学原理一点通2019-07-19 14:12:50

有感觉的动车

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视频简介

通过在轨边安装的线阵高速摄像机和声学麦克风阵列,采集动车运行途中的图像和音频信息,采用图像和超声波识别、网络传输等智能模式,利用TEDS的“千里眼”清晰地分辨出运行时速350公里动车组0.5毫米的车体及走行部的外观差异,TADS的“顺风耳”能清晰分辨出动车高速运行时的轴承异响杂音,及早发现转向架车轴的轴承异常状况,而THDS的“隐形手”则是通过远红外线对动车组相关部件进行探测。